Komplett Basis
219 €
SUV +30 € · Van +60 €
Einzeln 258 €
- Innenaufbereitung Basis
- Außenaufbereitung

Mobile Fahrzeugaufbereitung · Rhein-Main
Fahrzeugaufbereitung im Rhein-Main-Gebiet. Ich komme zu dir, du gibst dein Auto niemandem mit.
Warum vor Ort
Die meisten Kratzer im Lack entstehen beim Waschen. Bürsten in der Anlage tragen den Schmutz des Vorgängers weiter, und beim Hochdruck wird Dreck über die Oberfläche geschoben statt abgenommen.
Ich arbeite anders. Für jede Fläche ein frisches Tuch, das den Schmutz aufnimmt und mitnimmt. Nach einem Fahrzeug liegen zwölf benutzte Tücher da. Das ist der ganze Unterschied.
Wasser bringe ich mit, einen Anschluss brauche ich nicht. Für den Sauger reicht eine normale Steckdose, und wenn keine erreichbar ist, sag mir vorher Bescheid, dann plane ich anders.

Pakete
Innen und außen in einem Termin. Günstiger als beide Pakete einzeln.
219 €
SUV +30 € · Van +60 €
Einzeln 258 €
279 €
SUV +30 € · Van +60 €
Einzeln 328 €
369 €
SUV +30 € · Van +60 €
Einzeln 418 €
Anfahrt: bis 30 km inklusive, 30 bis 50 km 25 €, 50 bis 70 km 49 €. Weiter entfernt auf Anfrage.
Eröffnungspreise, gültig für Termine bis zum 31. Dezember 2026.
Pakete

129 €
SUV +20 € · Van +40 €
199 €
SUV +20 € · Van +40 €
Alles aus Basis, zusätzlich:
289 €
SUV +20 € · Van +40 €
Alles aus Premium, zusätzlich:
Anfahrt: bis 30 km inklusive, 30 bis 50 km 25 €, 50 bis 70 km 49 €. Weiter entfernt auf Anfrage.
Eröffnungspreise, gültig für Termine bis zum 31. Dezember 2026.
Paket
129 €
SUV +20 € · Van +40 €

Anfahrt: bis 30 km inklusive, 30 bis 50 km 25 €, 50 bis 70 km 49 €. Weiter entfernt auf Anfrage.
Eröffnungspreise, gültig für Termine bis zum 31. Dezember 2026.
Saisonservice
Saisonwechsel bei dir vor Ort. Keine Werkstatt, kein Wartezimmer.

149 €
Einheitspreis für alle Fahrzeuggrößen
Einheitspreis für alle Fahrzeuggrößen. Voraussetzung ist ein eingelagerter zweiter Radsatz bei dir vor Ort.
Als Zubuchung zu einem Aufbereitungspaket, ohne Reinigung der Räder: 49 €
Anfahrt: bis 30 km inklusive, 30 bis 50 km 25 €, 50 bis 70 km 49 €. Weiter entfernt auf Anfrage.
Eröffnungspreise, gültig für Termine bis zum 31. Dezember 2026.
Add-ons
Was im Paket steht, ist im Preis enthalten. Ich rechne nicht pro Sitz, pro Matte oder pro Fleck ab.
Eröffnungspreise, gültig für Termine bis zum 31. Dezember 2026.
Leasingrückgabe
Leasinggeber bewerten den Rückgabezustand nach Schadenkatalogen, meist angelehnt an den Branchenstandard „Faire Fahrzeugbewertung“ des VMF. Verschmutzung steht dort auf der Liste dessen, was nicht akzeptiert wird.
VW Financial Services zählt dazu Verschmutzungen, die eine professionelle Aufarbeitung erfordern, fehlende Grundreinigung, Müll und anormale Geruchsentwicklung. Hyundai Leasing nennt Verschmutzungen, die eine Reinigung erfordern, und deutlich wahrnehmbare Geruchsbelästigungen von Tieren, Tabak oder Schimmel.
Wie viel dich das kostet, steht in keinem Katalog. Den Betrag setzt der Gutachter an, und er sieht dein Auto genau einmal: am Rückgabetag, so wie es dann dasteht.
Was eine Aufbereitung kostet, weißt du vorher. Was der Gutachter ansetzt, erfährst du am Rückgabetag.
Übrigens: Der Leasinggeber darf dir nicht die Reparaturkosten berechnen, sondern nur den tatsächlichen Minderwert. Der liegt regelmäßig darunter.
Termin am besten zwei bis drei Wochen vor der Rückgabe.
Quellen: Schadenkatalog VW Financial Services · Schadenkatalog Hyundai Leasing
Ablauf
Adresse eintragen, Paket wählen, Zeitfenster aussuchen. Mehr brauche ich nicht.
Zuhause, im Büro, in der Tiefgarage. Wasser und Arbeitsgerät bringe ich mit. Du brauchst einen Parkplatz und für innen eine Steckdose.
Je nach Paket bin ich zwischen anderthalb und fünf Stunden bei dir. Den genauen Rahmen sage ich dir bei der Terminvergabe.
Zwei Minuten, dann steht der Festpreis. Bei starker Verschmutzung fällt ein Aufschlag an, den ich vor Arbeitsbeginn mit dir bespreche.
Vor und nach der Aufbereitung, damit der Zustand für uns beide festgehalten ist.
Du schaust dir das Ergebnis an. Zahlung nach Abnahme der Leistung, bar oder per Karte.
Über mich
Porträt von Lucas folgt
Lackwerk ist entstanden, weil ich die Nase voll hatte.
Voll von Waschstraßen, deren Bürsten den Schmutz des Vorgängers ins nächste Auto tragen. Voll davon, meinen Schlüssel jemandem zu geben und nicht zu wissen, wer damit fährt. Und voll von Aufbereitern, bei denen man drei Tage auf eine Antwort wartet, um überhaupt einen Termin zu bekommen.
Ich bin Lucas.
Aufbereitung mache ich, seit ich achtzehn bin. Erst am eigenen Auto, dann an denen der Familie, darunter ein C63 S AMG und ein 911. An solchen Fahrzeugen lernt man schnell, dass es keine Abkürzung gibt. Was man in der Eile übersieht, sieht man beim nächsten Mal immer noch.
Gründlich zu arbeiten heißt bei mir vor allem, länger zu brauchen. Ich höre auf, wenn ich in den Lüftungsschlitzen nichts mehr finde, an den Türfalzen und unter den Sitzschienen auch nicht. Nicht, wenn die Uhr das sagt.
Ich arbeite nicht mit rotierenden Bürsten, sondern mit Pinseln, Mikrofasertüchern und Zeit. Für jede Fläche ein frisches Tuch. Nach einem Fahrzeug liegen zwölf benutzte Tücher da, und das ist kein Werbesatz, sondern der Grund, warum bei mir keine neuen Kratzer entstehen.
Alles, was ich brauche, bringe ich mit. Wasser habe ich dabei, für den Sauger reicht eine normale Steckdose. Du musst nichts vorbereiten.
Warum ich zu dir komme statt umgekehrt: weil du dein Auto sonst wegbringen, abholen und dazwischen anders mobil sein musst. Bei mir stellst du es vor die Tür und gehst wieder rein. Wenn du zuschauen willst, schau zu. Ich habe nichts zu verstecken, und die meisten Kunden finden es interessanter, als sie erwartet haben.
Am Ende steht ein Fahrzeug, dem man die Arbeit ansieht. Zurück auf Nullkilometer.
Fuhrpark
Für Betriebe mit mehreren Fahrzeugen arbeite ich im Turnus. Feste Intervalle, Festpreis pro Fahrzeug, Staffel ab drei Fahrzeugen pro Durchgang. Bei Lkw und Zugmaschinen konzentriere ich mich auf das Fahrerhaus, weil das der Teil ist, den sonst niemand macht und den der Fahrer jeden Tag sieht.
Termine am Wochenende sind möglich, wenn die Fahrzeuge ohnehin stehen.
FAQ
Einen Parkplatz und für die Innenreinigung eine Steckdose in Reichweite. Wasser und alles Weitere bringe ich mit.
Ja, sogar besonders gut. Kein Wind, kein Staub, keine Sonne auf dem Lack.
Es entsteht keins. Ich arbeite mit Rinseless-Wäsche, einem Verfahren aus dem Profi-Detailing. Dabei kapseln Polymere den Schmutz ein und heben ihn von der Oberfläche ab, statt ihn mit Wasserdruck wegzuschieben. Abgenommen wird er mit Mikrofasertüchern, für jede Fläche ein frisches. Für ein ganzes Fahrzeug brauche ich damit ein paar Liter statt der zweihundert, die in einer Waschanlage durchlaufen. Es fließt nichts über den Hof, nichts in den Gulli und nichts ins Erdreich. Der Schmutz bleibt in den Tüchern, die ich wieder mitnehme. Das ist der Grund, warum ich zu dir kommen kann, auch wenn du nur eine Einfahrt oder einen Stellplatz hast. Einen Wasseranschluss brauche ich nicht, eine Steckdose für den Sauger reicht.
Innenaufbereitung geht immer. Außen verschieben wir kostenlos, wenn Regen oder Frost dazwischenkommen.
Die Sprühversiegelung hält je nach Fahrzeug und Nutzung vier bis acht Wochen. Danach perlt Wasser weniger ab und der Schmutz hält besser.
Im gesamten Rhein-Main-Gebiet. Bis 30 Kilometer ist die Anfahrt im Preis. Darüber gilt eine Pauschale nach Zone, 25 € oder 49 €. Weiter entfernt mache ich dir ein individuelles Angebot.
Samstags ja. Sonntags nur, wenn eine Garage oder Tiefgarage zur Verfügung steht, sonst stört der Lärm die Nachbarn.
Meistens ja. Bei starker Verschmutzung kommt ein Aufschlag dazu, den ich vor Ort mit dir bespreche, bevor ich anfange.
Ja, im Frühjahr und im Herbst. Ich komme zu dir, wechsle die Räder mit Drehmomentschlüssel und reinige beide Sätze. Voraussetzung ist, dass dein zweiter Radsatz bei dir liegt.
Bei SUV kommen 20 € auf den Paketpreis, bei Van und Transporter 40 €. Bei Komplettpaketen 30 beziehungsweise 60 €.
Servicegebiet
Ich fahre von Hanau aus und bin im gesamten Rhein-Main-Gebiet unterwegs. Hanau, Maintal, Offenbach, Frankfurt, Bad Vilbel, Rodgau, Hainburg, Seligenstadt, Aschaffenburg. Auf der anderen Seite Bad Homburg, Friedrichsdorf, Oberursel, Kronberg und Königstein.
Bis 30 Kilometer ist die Anfahrt im Preis. Darüber gilt eine Pauschale nach Zone, 25 € oder 49 €. Weiter entfernt mache ich dir ein individuelles Angebot.
Kontakt
Einzeltermine buchst du direkt über die Pakete weiter oben. Für Fuhrparks, wiederkehrende Aufträge, mehrere Fahrzeuge auf einmal oder Orte außerhalb meines Servicegebiets schreib mir hier.